Des responsables tunisiens et des bailleurs de fonds internationaux qui participent au financement du projet du Réseau ferroviaire rapide (RFR) se sont réunis, hier, afin de présenter le rapport final dudit projet.
Cette réunion, présidée par le ministre des Transports, Rachid Amri, s’inscrit dans le cadre du suivi des institutions financières internationales.
Les bailleurs de fonds contribuent au financement, à raison de 60 %, de la première tranche du projet du RFR (Tunis- Bougatfa et Tunis-El Kobbâa) moyennant des prêts, selon des données publiées sur le site web de la Société du Réseau ferroviaire rapide de Tunis.
Le projet est financé par l’Agence française de développement (AFD) à hauteur de 33,6 millions d’euros, la Banque européenne d’investissement (BEI) avec 119 millions d’euros et la Banque allemande de développement avec 47 millions d’euros, s’ajoutant à un don de l’Union européenne de 28 millions d’euros, tandis que l’Etat tunisien fournira 40% de la valeur du financement estimé à 1,2 milliard de dinars.
La réunion a été consacrée à l’examen du financement fourni dans le cadre de l’achèvement de la ligne Tunis-Bougatfa, entrée en exploitation le 20 mars 2023, et à l’examen de l’état d’avancement de la ligne D, reliant Tunis à Kobbaâ qui devrait être opérationnelle prochainement.
Ont participé à la réunion, des représentants de la délégation de l’Union européenne à Tunis, de l’Agence française de développement (AFD), de la Banque européenne d’investissement, de la Banque allemande pour la reconstruction et le développement ainsi que des représentants du ministère de l’Economie et de la Planification.
