Les trois municipalités de l’île de Djerba – Houmt-Souk, Midoun et Ajim (gouvernorat de Médenine) entament, à compter de ce mardi, la mise en œuvre effective de la pose de dispositifs de blocage des roues, communément appelés « sabots », sur les véhicules en infraction avec la réglementation du stationnement.
Cette mesure s’inscrit dans le cadre du programme national « Vacances en sécurité » et anticipe l’intensification du trafic liée à la saison estivale.
Ce dispositif marque son retour dans les municipalités de Houmt-Souk et Midoun après une suspension temporaire, tandis qu’il sera adopté pour la première fois à Ajim.
L’objectif principal est de fluidifier la circulation, réduire les congestions urbaines et limiter les comportements inciviques liés au stationnement anarchique sur les trottoirs, carrefours et autres zones inappropriées.
Cependant, la mesure suscite des réactions partagées. Si certains saluent une décision salutaire, appelant même à sa généralisation tout au long de l’année pour remédier durablement à la désorganisation de la circulation, d’autres critiquent son application dans un contexte marqué par l’absence de parkings publics payants et un schéma de circulation jugé inadapté.
Les détracteurs pointent notamment la tenue hebdomadaire des marchés en centre-ville comme cause majeure d’encombrement, plaidant pour leur relocalisation en périphérie. Certains suggèrent également la reconversion de certains espaces publics en parkings réglementés dans une logique d’aménagement rationnel.
La circulation des bus touristiques dans les centres urbains est également perçue comme un facteur aggravant. Des propositions ont été formulées pour limiter leur accès aux zones denses, en prévoyant des points d’arrêt à l’extérieur des centres-villes. D’autres citoyens appellent à restreindre l’approvisionnement des commerces aux heures nocturnes afin de désengorger les rues en journée.
Par ailleurs, plusieurs voix ont alerté sur les désagréments potentiels liés à l’enlèvement des véhicules, insistant sur la nécessité de former les agents municipaux à la manipulation sécurisée des véhicules afin d’éviter tout dommage.
Enfin, des interrogations subsistent quant à la capacité logistique des municipalités, notamment celle d’Ajim, encore novice dans ce type d’intervention. La réussite de l’initiative dépendra de la mise à disposition d’infrastructures adéquates, telles que des parkings, une signalisation claire et un marquage au sol efficace, pour assurer sa lisibilité et son acceptation par les usagers.
