L’on assiste, ces derniers jours, à la finalisation de multiples chantiers dédiés à la jeunesse. Ces infrastructures sont censées marquer un nouveau départ vers une restructuration des politiques en faveur des jeunes. De la piscine du Belvédère à Tunis, comme un patrimoine reconquis, à un terrain de mini-foot à Smar dans le gouvernorat de Tataouine, passant par le nouveau …

  Il y a quelques jours, Sousse, Monastir, le Cap Bon et bien d’autres régions de la capitale ont été gravement affectés, et l’on a vu des zones et des routes complètement ravagées par des flux d’eau débordant ainsi les regards et les égouts d’évacuation, déjà restés sans couvercles ni tampons. Voilà que la saison des fortes précipitations reprend de …

  Selon les projections établies, les travaux de la sortie sud de Tunis devaient durer 30 mois. Or, l’ordre de démarrage de ces travaux est daté du 31 mars 2021. Où en est-on des 30 mois fixés pour la fin de ces travaux? Il est vrai qu’il s’agit d’un grand projet dont l’impact est certain sur la décongestion de la …

  L’objectif de ce programme, qui doit intervenir dans 160 quartiers populaires, répartis dans 98 communes (dans les 24 gouvernorats du pays), consiste à répondre aux besoins des habitants de quartiers populaires tunisiens en matière d’infrastructures, de services et d’équipements et prévenir la formation de l’habitat informel. L’Agence de réhabilitation et de rénovation urbaine (Arru) s’apprête à lancer les travaux …

Nids de poule, crevasses, trous béants, ponts menaçant ruine, rien ne change au niveau du décor routier qu’on désespère de voir s’améliorer et se moderniser. Les chantiers herculéens pour une infrastructure de meilleure qualité qui doivent voir le jour ne sont pas pour demain… La rentrée scolaire des établissements publics, et la densité du trafic routier qui coïncide avec, inquiète …

Les revendications incessantes des citoyens habitant la zone touristique de Zarzis ne semblent pas avoir trouvé une oreille attentive, au moment où l’état des lieux exige des interventions nécessaires au niveau de l’infrastructure de base pour rendre les conditions de vie plus commodes. En effet, les habitants de cette localité surpeuplée et qui constitue le prolongement de l’avenue de l’Environnement …

Le problème de l’entretien et de la maintenance s’est généralisé à tous les secteurs en Tunisie. L’infrastructure routière détient la palme du laisser-aller et de l’incompétence des responsables. L’état de l’infrastructure en Tunisie laisse à désirer. On ne compte plus les nids de poule, les crevasses, les routes mal bitumées, les ponts chancelants, les barrières de sécurité défigurées et brisées. …

Souffrant déjà de plusieurs problèmes et lacunes et ne répondant plus aux exigences d’une station moderne, la station « Barcelone » de Tunis fera peau neuve, il s’agit d’un ambitieux projet qui prévoit la construction de passages souterrains. « Les études relatives au projet d’aménagement du tronçon principal du métro et de la station de liaison de Barcelone sont en …

1400 quartiers à travers tout le pays nécessitent la réhabilitation, ce qui représente un travail colossal pour les autorités publics, surtout que le programme de réhabilitation et d’intégration des quartiers d’habitation n’a concerné, dans sa première phase, que 155 quartiers.

La délégation de l’Union Européenne a organisé aujourd’hui des visites à 6 projets qu’elle finance, et ce dans le cadre du programme de modernisation des établissements scolaires et du programme de réhabilitation des quartiers populaires en collaboration avec l’Agence de Réhabilitation et de Rénovation Urbaine (ARRU). Il s’agit pour le premier, d’un programme qui a démarré en 2016 pour une …