Image par Arek Socha de Pixabay
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A la Sncft, quand il y a un train des grandes lignes en retard( et cela arrive souvent), les trains omnibus de banlieue restent à l’arrêt pour céder le passage à ce fameux train direct qui, malgré cela, ne pourra jamais rattraper son handicap. Et ainsi, comme une vague, tous les trains suivants seront en retard et cela durera toute la journée, d’où l’inutilité de cette démarche. Alors que la solution logique et qui s’impose serait de laisser circuler normalement les convois de banlieue en attendant un éventuel arrêt entre deux trains pour le train des grandes lignes ou bien, tout simplement utiliser la 3e voie.
